Potencia: 340 - 400 hp Par motor: 1180 - 1254 lb-ft Certificación: Euro VI

Único entre las plataformas de motores, el L Series de 8.9 litros combina las características robustas de un motor de alta cilindrada y alta resistencia con la eficiencia y los menores costos operativos de un motor más pequeño de rango medio. Esta fusión de atributos proporciona la capacidad de impulsar una gama notablemente amplia de vehículos, a la vez que ofrece niveles superiores de rendimiento y se ha ganado una reputación de fiabilidad insuperable en la industria, adaptada a cada aplicación.

Calificaciones de aplicación L9 Euro VI

Características

XPI: el sistema de inyección de combustible de alta presión extra de Cummins permite una respuesta suave y rápida del motor a las crecientes demandas del vehículo.
Estabilidad de la plataforma: la arquitectura de la serie L tiene un largo historial de éxito, con actualizaciones del motor que evitan una complejidad innecesaria.
Electrónica inteligente: se integra perfectamente en los controles del vehículo con datos de diagnóstico y viajes fácilmente accesibles con las herramientas digitales de Cummins.
VGT: el diésel L9 utiliza un turbocompresor de geometría variable VGT™ de Cummins para lograr una mayor entrega de par y menores emisiones.
Componentes de alta resistencia: para reducir significativamente los niveles de tensión térmica y mecánica, incluidos los camisas de cilindros húmedos, pistones de acero con refrigeración de aceite dirigida y cigüeñal de acero forjado.
Disponibilidad global: el L9 está disponible en versiones para cumplir con todas las normativas de emisiones de todo el mundo.
DPF-SCR: El filtro de partículas diésel y el sistema de reducción catalítica selectiva de postratamiento de escape son modulares y configurables.