Potencia: 260 - 380 hp Par motor: 860 - 1250 lb-ft Certificación: EPA 2021

El motor diésel Cummins L9 ofrece una productividad excepcional con la mejor relación potencia-peso de su clase. Las características de alta resistencia, como el revestimiento húmedo reemplazable, los seguidores de rodillos, la filtración de aceite de derivación y el enfriamiento de pistón específico, añaden años de vida útil al motor. Además, los gerentes de flotas de tránsito pueden esperar una mejora en el consumo de combustible de hasta un 15 por ciento en comparación con los autobuses comprados hace 10 años.

Innovación más allá del motor

Un circuito de refrigerante aislado para autobuses de tránsito mejora la fiabilidad y reduce el tiempo de inactividad. Se monta un intercambiador de calor agua-agua en el motor para proporcionar calor a los compartimentos de pasajeros según sea necesario, al tiempo que proporciona un flujo de refrigerante autónomo al área del compartimento del motor. Esto reduce las posibles fugas de refrigerante y la infiltración de aire, por lo que el refrigerador de recirculación de gases de escape (EGR) funciona con mayor fiabilidad y durabilidad.

Un personal de apoyo que siempre está disponible

En Cummins, nuestra misión es proporcionar un nuevo nivel de servicio al cliente que ofrece una atención más rápida con resultados rápidos. Desde el momento en que se comunica con Cummins Care, tendrá acceso a un experto de Cummins con las habilidades especializadas, la experiencia y el conocimiento profundo para atender las necesidades de su autobús de tránsito.

Servicio al cliente
Soporte técnico
Servicios conectados
Cummins Care está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana y los 365 días del año al 1-800-CUMMINS™ (1-800-826-6467) para responder a sus necesidades.

Características y beneficios

Cummins diseña, desarrolla y admite cada componente, desde el manejo del aire hasta el postratamiento de los gases de escape, para que funcione como un sistema totalmente integrado, de modo que podamos optimizar cada función mejor que otros fabricantes de motores.

Turbocompresor VGT® de Cummins Turbo Technologies: el diseño patentado es ampliamente reconocido como líder en rendimiento de la industria. La actuación electrónica mejora la precisión y la capacidad de respuesta. El turbocompresor VGT es un elemento clave para proporcionar un ahorro de combustible excepcional y potencia de frenado.

Diagnóstico conectado™: conecta de forma inalámbrica su motor a Cummins a través de un dispositivo telemático para el diagnóstico inmediato de una alerta de falla. Proporciona una recomendación clara para la operación continua o la necesidad de servicio en segundos.

Sistema de combustible XPI de Cummins Fuel Systems: ofrece un rendimiento superior incluso en rangos de rpm del motor más bajos. Permite múltiples eventos de inyección por ciclo, para mejorar la eficiencia del combustible con un funcionamiento más silencioso y suave.

Postratamiento de módulo único de Cummins Emission Solutions: combina SCR de alta eficiencia, una unidad dosificadora más confiable y un DPF en una sola unidad de flujo continuo. Es hasta un 70 por ciento más pequeño, por lo que es más fácil de instalar, y hasta un 30 por ciento más ligero que las unidades de postratamiento que reemplaza. Una mejor gestión del calor mejora la eficiencia del combustible y minimiza el mantenimiento periódico.

Filtros de combustible y filtros de lubricante de Cummins Filtration: los filtros Fleetguard® protegen contra la corrosión y los contaminantes con tecnología innovadora, incluido el medio NanoNet®, que proporciona 10 veces más protección que los filtros de combustible convencionales.

Módulo de control electrónico (ECM) único de alta capacidad: una mayor capacidad ofrece un procesamiento más rápido de más información, control totalmente integrado sobre el motor y el sistema de postratamiento para un rendimiento optimizado y una estrategia de lámpara del motor mejorada.