El B6.7 Euro VI viene equipado con tecnología que mejora el rendimiento para aprovechar al máximo el potencial de la plataforma de motor base de alta resistencia y probada para aplicaciones de autobuses urbanos y camiones metropolitanos. El B6.7 Euro VI tiene una combinación de potencia, fiabilidad probada, facilidad de mantenimiento y longevidad. Ofrece altos niveles de rendimiento y fiabilidad en servicio mientras funciona en los ciclos de trabajo más exigentes.

Características y beneficios

Integración eléctrica: el enlace de datos estándar del sector acepta entradas de todos los componentes del tren de potencia, incluidas las transmisiones y los frenos electrónicos.

Módulo de control electrónico (ECM)

Protección electrónica: los sensores en todo el motor y el postratamiento transfieren continuamente datos al ECM para el autodiagnóstico y la protección.

Sistema de combustible de riel común de alta presión

Turbocompresor de geometría variable: desarrollado por Cummins Turbo Technologies, el (VGT) está optimizado para un par elevado y una capacidad a baja velocidad, lo que proporciona mejoras significativas en el rendimiento y la capacidad de conducción.

Filtración de motor de última generación: un nuevo medio filtrante de combustible basado en nanotecnología ofrece una protección inigualable para el sistema de combustible del motor, eliminando hasta el 98,7% de todas las partículas de hasta cuatro micras.
Nuevo sistema de postratamiento

Rendimiento del operador: el B6.7 Euro VI se ha optimizado para ofrecer un par mayor a baja velocidad, lo que resulta en mejoras significativas en la capacidad de conducción, la durabilidad y el ahorro de combustible.

Eficiencia inteligente: una gama de tecnologías sostenibles para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones de CO2 y reducir el coste total de operación.