Potencia 345 - 365 hp Par 1150 - 1250 lb-ft Certificación EPA 2007

El ISL para 2007 funciona de manera más limpia, ofrece un rendimiento superior y mantiene un ahorro de combustible comparable al de los motores certificados y conformes con la EPA del 02. Agregue el freno de compresión opcional, e incluso frena mejor. ¿Cómo logramos estas mejoras y aún cumplimos con los estrictos controles de emisiones? Con un sistema totalmente integrado que incluye nuestro probado subsistema EGR refrigerado, un sistema de inyección de combustible de riel común de alta presión, nuestro turbo VG patentado, el filtro de partículas Cummins y un sistema de ventilación del cárter.

Y eso es solo el comienzo de todas las características que el ISL tiene para ayudar a que sus vehículos y su negocio funcionen sin problemas.

El ISL también está diseñado para mantener su mantenimiento al mínimo y su productividad en sobremarcha.

Sistema de combustible de riel común de alta presión mejorado: ofrece un equilibrio óptimo de rendimiento, control de emisiones y ahorro de combustible en todo el rango de operación.
Controles electrónicos de autoridad total: mayor capacidad y velocidad del microprocesador para un control óptimo del motor y el postratamiento.
Recirculación de gases de escape refrigerada: reduce las temperaturas de combustión para reducir las emisiones y optimizar las mpg.
Turbocompresor de geometría variable: respuesta y control mejorados con accionamiento eléctrico para un ajuste infinito, proporcionando un impulso exacto en todo el rango de operación. El diseño de deslizamiento de la tobera aumenta la confiabilidad y la durabilidad.
Filtro de partículas Cummins: totalmente integrado para un rendimiento y una confiabilidad sin concesiones. Reduce la materia particulada en un 90%.
Sistema de ventilación del cárter: el filtro coalescente Fleetguard® Enviroguard™ solo necesita reemplazarse cada 3 o 4 cambios de aceite.
Mantenimiento bajo: se mantienen intervalos prolongados de cambio de aceite. El filtro de partículas Cummins durará de 200,000 a 400,000 millas (320,000 a 640,000 km) en un ciclo de trabajo típico para la mayoría de los vehículos antes de que necesite limpieza.
Características de alta resistencia: camisas húmedas reemplazables, seguidores de rodillos, pistones articulados de acero de dos piezas, filtración de aceite de derivación y refrigeración de pistones dirigida.