Potencia: 290 - 400 hp Par motor: 1150 - 1400 lb-ft Certificación: Tier 3 / Stage IIIA, EPA Tier 3, EU Stage III

El QSM no solo cumple con los estándares de emisiones Tier 3 y Stage IIIA, sino que también utiliza tecnología de cilindro, una solución simple y rentable que mantiene el rendimiento, la confiabilidad y la durabilidad comprobados del QSM mientras funciona de manera limpia y eficiente.

Todos los días, los motores QSM se ponen a prueba en maquinaria agrícola de todo el mundo. Con un rendimiento superior que es el resultado de la tecnología avanzada de combustión en cilindro y nuestro turbo con wastegate sensible. Tanto las emisiones como la eficiencia están optimizadas por los inyectores unitarios controlados electrónicamente del QSM, con conformado de caudal accionado por levas.

Además de proporcionar una fiabilidad y durabilidad excepcionales, el diseño avanzado del QSM garantiza que el mantenimiento se mantenga al mínimo absoluto. Con intervalos de cambio de aceite que duplican los estándares anteriores en algunas aplicaciones y una transmisión por correa de tensión automática.

Disponible en una gama de potencias de 290-400 hp (216-298 kW), el QSM fue el primer motor de la industria en obtener la certificación de los niveles EPA Tier 3.

Para garantizar que cada QSM se adapte perfectamente a cada pieza de equipo, Cummins PowerMatch y Advisor están listos para brindar asistencia experta con su proceso de especificación e instalación.

El QSM viene con prácticamente todas las características estándar. Además, un REPTO (toma de fuerza trasera del motor) opcional agrega capacidad para accionar dispositivos montados remotamente.

Cada motor QSM está cubierto por la garantía de tres pasos de Cummins, uno de los planes más completos y sencillos de la industria.

Características y beneficios

El sistema Quantum QSM proporciona una economía de combustible superior con un rendimiento potente del motor, protección del motor y otras funciones programables. Los componentes incluyen:

Turbo con wastegate: diseñado para un impulso óptimo, mejora la respuesta del acelerador en todo el rango de operación
El filtro de aceite Venturi™ y el sistema de lubricación: el filtro LF9001 de 10 micrones de Fleetguard se combina con un nuevo sistema de lubricación. Puede duplicar los intervalos de cambio de aceite, hasta 700 horas en algunas aplicaciones
Gestión electrónica del motor CELECT™: proporciona un rendimiento superior, eficiencia de combustible, diagnósticos y pronósticos utilizando electrónica de plena autoridad. Sus funciones programables le permiten personalizar el rendimiento del motor según el uso del equipo
ECM de alta capacidad: el nuevo módulo de control electrónico de espacio eficiente tiene diez veces más memoria y diez veces más potencia de procesamiento
Sensores sellados: completamente sellados para resistir la entrada de agua. Los sensores combinados de temperatura y presión reducen el inventario y simplifican el mantenimiento con mayor confiabilidad
Tecnología de combustión avanzada: las puntas de los inyectores optimizadas y un cuenco de pistón de acero remodelado mejoran la economía de combustible y el control de emisiones con intervalos de cambio de aceite más largos
Pistones y camisas articulados: los pistones con cabeza de acero manejan temperaturas de cilindro más altas para mejorar la eficiencia del combustible y el control de emisiones. Las camisas de cilindro de tope medio patentadas resisten la cavitación y prolongan la vida útil hasta la revisión general
La transmisión por correa de tensión automática: autoajustable para una tensión óptima, lo que aumenta la vida útil del ventilador, el alternador y la correa del ventilador
Mayor durabilidad del árbol de levas: los lóbulos de las válvulas de escape están diseñados para mejorar la tolerancia al desgaste. El perfil del lóbulo del inyector se ha revisado para optimizar la inyección