Potencia: 425 - 425 hp <br/> Par motor: 1350 - 1650 lb-ft <br/> Certificación: EPA 2013

ISX12 SmartAdvantage™ Powertrain
La manera inteligente de obtener una ventaja de ahorro de combustible del 2-4%.

El tren motriz ISX12 SmartAdvantage™ aprovecha la potencia del motor Cummins ISX12 con SmartTorque2 (ST2) y lo combina con el cambio suave de la transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller Advantage® para mejorar el ahorro de combustible. El motor y la transmisión comparten datos críticos, determinando el par necesario para entregar el nivel de potencia que los conductores necesitan. El cambio sin errores y sin conjeturas hace que cada conductor de su flota sea tan eficiente como su mejor conductor.

Cummins ISX12 con SmartTorque2
Sobre la base de la tecnología y el rendimiento comprobados del tren motriz ISX15 SmartAdvantage, ahora ofrecemos el ISX12 con SmartAdvantage. Este tren motriz es una opción perfecta para aplicaciones de transporte regional y operadores de cabinas diurnas que desean un rendimiento suave, confiabilidad comprobada y costos operativos reducidos. Este paquete totalmente integrado ofrece un 2-4% más de ahorro de combustible a la vez que logra emisiones casi nulas con el sistema de postratamiento de Cummins.

El ISX12 con SmartTorque2 (ST2) está disponible exclusivamente con el tren motriz SmartAdvantage™. Se entrega un par mayor antes en el rango de rpm para que pueda navegar a 1250-1340 rpm y aún así obtener el par y la potencia necesarios para igualar la demanda de carga en tiempo real. El ahorro de combustible se mejora mediante la combinación de reducción de velocidad, comunicación optimizada entre el motor y la transmisión, y el uso eficaz de la transmisión directa. Estas tecnologías avanzadas facilitan a los conductores la operación dentro de un "punto óptimo" más amplio para un mejor ahorro de combustible. La clasificación de 425 hp (317 kW) incluye SmartTorque2 patentado, así como la gestión de aceleración del vehículo.

SmartTorque2 detecta automáticamente el peso del vehículo, la pendiente y la marcha de funcionamiento, luego selecciona el par óptimo para el mejor ahorro de combustible y rendimiento en cada marcha. Ya sea que esté conduciendo cuesta arriba, incorporándose a la autopista o adelantando tráfico más lento, el tren motriz SmartAdvantage proporciona la potencia que necesita, cuando la necesita.

La gestión de aceleración del vehículo (VAM) de Cummins es una característica electrónica única que se activa automáticamente en los motores Cummins ISX12 del tren motriz SmartAdvantage™. Ayuda con la velocidad de aceleración desde el lanzamiento del vehículo, manteniendo una aceleración más constante debido a una transición más eficiente a través de las marchas. VAM resulta en una experiencia de aceleración más suave para el conductor y una reducción del desgaste de la línea de transmisión, a la vez que aumenta el ahorro de combustible.

Transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller Advantage
Las nuevas características de la transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller Advantage incluyen el uso estratégico de componentes livianos y lubricación de precisión. La tecnología de pasos pequeños permite la reducción de velocidad en sobremarcha y la eficiencia en la transmisión directa. El cambio optimizado se basa en la pendiente, el peso del vehículo, el par del motor y la posición del acelerador.

El ahorro de combustible se mejora aún más mediante la lubricación de precisión. La tecnología de lubricación de precisión reduce las pérdidas por turbulencia y elimina la necesidad de un refrigerador en la mayoría de las aplicaciones, para reducir el peso y aumentar la confiabilidad.

Características y beneficios

Turbocompresor VGT™ de Cummins Turbo Technologies: el diseño patentado es ampliamente reconocido como el líder de la industria en rendimiento. La actuación eléctrica mejora la precisión y la capacidad de respuesta. El turbocompresor VGT también aumenta el ahorro de combustible y la potencia de frenado.

Sistema de combustible XPI de Cummins Fuel Systems: ofrece un rendimiento superior independientemente de las rpm del motor. Múltiples eventos de inyección por ciclo mejoran la eficiencia del combustible y permiten un funcionamiento más suave y silencioso.

Sistema de postratamiento de Cummins de Cummins Emission Solutions: el sistema patentado consta de un filtro de partículas diésel (DPF) y tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) para emisiones casi nulas.

Filtros de combustible Fleetguard®, filtros de lubricante y DEF de Cummins Filtration: los filtros Fleetguard protegen contra la corrosión y los contaminantes que pueden causar problemas de rendimiento. El DEF de alta calidad está ampliamente disponible en ubicaciones autorizadas de Cummins y Fleetguard, así como en entregas a granel.

Módulo de control electrónico (ECM) único de alta capacidad: un solo ECM gestiona el motor y el sistema de postratamiento para un rendimiento y una eficiencia de combustible óptimos.