Potencia: 180 - 230 hp <br/> Par motor: 700 - 810 lb-ft <br/> Certificación: Euro IV

Cummins ISBe: ¡el motor para cada trabajo!

Cummins ISBe da un salto adelante para cumplir con las normas de emisiones BS-IV y BS-VI. Con una excelente reputación por su rendimiento y economía de combustible ya establecida en todo el mundo, estos motores se han mejorado en varias áreas clave que benefician a los operadores de camiones rígidos, tractocamiones, volquetes y autobuses con un mayor rendimiento y menores costos de funcionamiento.

Las mejoras clave de diseño se incorporan en los últimos motores ISBe para proporcionar relaciones potencia-peso más altas y una productividad vehicular mejorada. El par y la potencia aumentan sustancialmente, lo que permite que estos motores asciendan a nuevas clases de aplicación tradicionalmente asociadas con motores de mayor cilindrada. Las instalaciones con limitaciones de tamaño, como los autobuses de tamaño completo, ahora están al alcance de las capacidades del ISBe.

El ISBe es exclusivo de Cummins, con beneficios de diseño superiores para BS-IV. Ofrece a los fabricantes de equipos una planta de energía mucho más rentable, respaldada por la reconocida fiabilidad y durabilidad de la plataforma de motor B de Cummins. Cummins ISBe: ¡el motor para cada trabajo!

Cummins ha mantenido los beneficios exitosos de ISBe del modelo anterior y ha realizado cambios clave para mejorar el paquete completo:

Tecnología de emisiones: cumple con los requisitos Euro 4 con el sistema de gestión de emisiones integrado (IEM) de Cummins que utiliza la reducción catalítica selectiva (SCR) y la tecnología de recirculación de gases de escape (ERG).
Nuevo módulo de control electrónico (ECM): mantiene un equilibrio óptimo entre las demandas de carga, la eficiencia del combustible y el control de emisiones. Está diseñado para aislarse de las cargas térmicas y de vibración perjudiciales para una fiabilidad y durabilidad extremas.
Sistema de riel común: funciona a mayor presión y proporciona un control más preciso del proceso de combustión. Capaz de generar presiones de inyección de hasta 1600 bar para una entrega de potencia refinada y rápida, reducción de ruido y mejora del arranque en frío.
Toma de fuerza del motor trasero (REPTO): adecuada para aplicaciones como mezcladoras de cemento gracias a la capacidad de accionamiento de 400 Nm.
Mayor potencia: el motor de 4 cilindros aumenta a 210 HP y el motor de 6 cilindros sube a 310 HP, lo que le otorga la relación potencia-peso más alta de su clase.
Par mayor: aumentado en un 17% para una mejor capacidad de respuesta. El motor de 4 cilindros sube a 700 Nm y el motor de 6 cilindros aumenta a 1100 Nm.
Bajos costos operativos: el motor y el sistema de postratamiento optimizados proporcionan reducciones significativas en el consumo de combustible y extienden los intervalos de servicio.
Diseño a prueba de futuro: se requieren cambios mínimos para cumplir con las normas de emisiones Euro 5 y posteriores. El ISBe Euro 4 ofrece un aumento significativo de potencia y par. Esto se proporciona sin penalización para la economía de combustible. De hecho, el consumo de combustible se reducirá hasta en un 7%, y los intervalos de servicio del motor se extenderán en un 60%.