Potencia: 450 - 600 hp Certificación: IMO Tier II, Tier 3 / Stage IIIA, EPA Tier 3, EU Stage III

Nadie tiene más en juego en sus motores que los propietarios de embarcaciones comerciales y recreativas. Es por eso que el historial comprobado del motor X15 de más de dos millones de motores producidos y en uso es importante. Disponible tanto para propulsión como para energía auxiliar para aplicaciones marinas, el X15 se ha adaptado especialmente con materiales resistentes a la corrosión de grado marino. Incluye capacidades completas de protección del motor, sensor de combustible, presión del engranaje y monitoreo de temperatura, así como funcionalidad de arranque/parada digital. El X15 ofrece un rendimiento sólido en un entorno eficiente, lo que lo hace ideal para aplicaciones en vías navegables interiores.

Potencia de propulsión

Ya sea que busque impulsar cruceros de placer recreativos, un barco de pesca deportiva para capturar su trofeo, una flota de transbordadores rápidos de pasajeros o un barco de empuje que pueda mover cargas río arriba en una vía navegable interior, hay una clasificación de propulsión X15 que se adapta a sus necesidades. Las clasificaciones de propulsión de velocidad variable oscilan entre 456 y 608 hp (336 y 447 kW) con una potencia de frenado de hasta 600 BHP. El X15 le ofrece un consumo de combustible reducido, sin reducir el rendimiento como una opción eficiente para una nueva construcción o una reconversión.

Potencia auxiliar

Las clasificaciones auxiliares de velocidad constante para sus necesidades de generación de energía están disponibles a 50 o 60 Hz con 507 caballos de fuerza (373 kW). El X15 se puede combinar con el alternador de su elección, incluidas las ofertas de Stamford AvK.

Rendimiento, comodidad, confiabilidad

La mejor densidad de potencia de su clase ofrece un rendimiento excepcional en un paquete compacto que es fácil de instalar y mantener. La tecnología avanzada de combustión de alta presión tiene múltiples beneficios, como funcionar de manera más limpia, eficiente, suave y silenciosa para un bajo costo total de operación (TCO). Cummins tiene tanta confianza en la confiabilidad total del X15 que ofrecemos una garantía integral líder en la industria de dos años, con la opción de extender su período de garantía, válida en todo el mundo. Ya sea que esté buscando un motor de propulsión principal o energía auxiliar, Cummins X15 deja a la competencia en su estela. El X15 cumple con las normas de emisiones IMO Tier II y EPA Tier 3.

Características y beneficios

Diseño del motor: bloque de motor robusto diseñado para operación continua y larga vida útil. Culata única con cuatro válvulas por cilindro mejora el rendimiento. El diseño del motor base ha estado en el mercado durante más de 15 años.

Sistema de combustible: sistema de combustible Cummins XPI, riel común de alta presión

Sistema de lubricación: cárter de aceite de aluminio fundido diseñado para resistir la corrosión, filtros de aceite Fleetguard de montaje rápido

Sistema de refrigeración: intercambiador de calor de montaje frontal y perfil bajo o refrigeración de quilla con sistema de un solo circuito y bomba de alto flujo

Sistema de admisión de aire: turbocompresor Cummins Turbo Technologies HX60 optimizado para aplicaciones marinas

Sistema de escape: colector de escape seco para ofrecer una mejor economía de combustible

Sistema eléctrico: sistema de 24 V con arnés de cableado de grado marino y paneles de instrumentos

Electrónica: el módulo de control del motor Cummins CM2350 proporciona protección del motor a través de reducciones y apagado automático del motor para evitar fallas catastróficas. El CM2350 también proporciona monitoreo del sensor de combustible, presión y temperatura del engranaje, así como funcionalidad de arranque/parada digital del motor. Sistema de 24 V disponible y arnés de cableado de grado marino estándar.

Certificaciones: Cumple con las regulaciones de emisiones de la EPA de EE. UU. Nivel 3, UE Etapa 3a y OMI Nivel II

Equipo opcional

C Command Connect disponible o arquitectura abierta
Carcasa del volante: SAE0
Integración del sistema de embarcaciones: pantallas ED-4: posición del timón, nivel de combustible, información del grupo electrógeno ONAN
Accionamiento de bomba hidráulica: bridas SAE B
PTO frontal disponible