Potencia: 110 - 168 hp Par motor: 347 - 460 lb-ft Certificación: Tier 4 Interim / Stage IIIB, EPA Tier 4, EU Stage III

El motor Cummins QSB4.5 de 4 cilindros de próxima generación cumplirá con las normas de emisiones bajas para vehículos todoterreno de la EPA de EE. UU. Tier 4 Interim y la UE Stage IIIB en 2012 con nuestra probada plataforma de motor de 4.5 litros y un sistema totalmente integrado desde la entrada de aire hasta el postratamiento de escape.

El QSB4.5 logra estos estándares de emisiones muy bajas mediante el uso de nuestra probada recirculación de gases de escape refrigerada (EGR) y el postratamiento de partículas de Cummins. Ambos sistemas se han desarrollado específicamente para mantener su diseño compacto, asegurando la instalación más eficiente en espacio y un rendimiento superior para cada aplicación.

El sistema EGR refrigerado de Cummins, junto con nuestro sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR), proporciona una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en una eficiencia de combustible hasta un 5 % mejor* en comparación con el motor Tier 3/Stage IIIA. Con una mejor eficiencia de combustible y clasificaciones que van desde 110 a 163 hp (82 a 126 kW), el QSB4.5 proporciona el menor costo de propiedad al tiempo que conserva una banda de potencia que ofrece una entrega de torque mejorada.

Las características que mejoran el rendimiento de Tier 4 Interim y Stage IIIB incluyen el sistema de filtración de aire de flujo directo de Cummins, que proporciona un perfil de instalación un 35 % más pequeño que los filtros de aire radiales, además de una eficiencia de filtración mejorada. El nuevo turbocompresor de flujo variable con control electrónico que gestiona el flujo de EGR refrigerado en todo el rango de rpm. El motor también incorpora un sistema de ventilación del cárter con un filtro coalescente de alta eficiencia para condiciones de funcionamiento del motor más limpias. Cummins combina controles electrónicos del sistema Quantum de autoridad total, que gestionan todos los componentes para un sistema completamente integrado con la impresionante fiabilidad y durabilidad, y los largos intervalos de mantenimiento que espera del líder de la tecnología Tier 4 de la industria.

Con el QSB4.5 de próxima generación, obtiene un rendimiento superior, un mantenimiento reducido y una atención al cliente global excepcional con la misma fiabilidad y confiabilidad que nuestros clientes esperan de nuestra plataforma Tier 3.

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*Dependiendo del ciclo de trabajo y la optimización de la instalación.

Características y beneficios

Sistema de filtración de aire de flujo directo: desarrollado específicamente para plataformas Tier 4 para proporcionar un paquete de instalación más pequeño y flexible y una mayor eficiencia de filtración de aire.

Turbocompresor de flujo variable: control electrónico para una gestión mejorada del aire.

Controles electrónicos de autoridad total: mayor capacidad y velocidad del microprocesador para un control óptimo del motor y el postratamiento.

Recirculación de gases de escape refrigerada (EGR): reduce las temperaturas de combustión para reducir las emisiones y optimizar la eficiencia del combustible.

Sistema de postratamiento de partículas de Cummins: totalmente integrado para un rendimiento y una fiabilidad sin concesiones. Elimina más del 90 % de las partículas y está específicamente desarrollado para resistir las fuertes cargas de choque y las vibraciones típicas de las aplicaciones industriales.

Sistema de ventilación del cárter: evita que las emisiones del cárter escapen del motor con un filtro coalescente de alta eficiencia. Además, elimina la niebla de aceite y las pequeñas gotas de aceite para mantener limpias las condiciones de funcionamiento del motor.

Sistema de combustible HPCR: proporciona una mezcla precisa de combustible y aire a una presión constante, independientemente de las rpm del motor. Esta flexibilidad en el tiempo de inyección permite múltiples eventos de inyección por ciclo.

Costo de operación más bajo: el mantenimiento reducido, los largos intervalos de servicio y la mejor eficiencia de combustible de cualquier motor de su clase se suman a un valor de vida útil superior.