Potencia: 230 - 400 hp Par motor: 675 - 1200 lb-ft Certificación: Tier 4 Interim / Stage IIIB, EPA Tier 4, EU Stage III

La próxima generación de Cummins QSL9 cumple con los estrictos estándares de emisiones EPA Tier 4 Interim y EU Stage IIIB, con un rendimiento mejorado y una amplia solución de potencia que se extiende de 240 a 400 hp (179-298 kW). El QSL9 logrará hasta un 5% más de eficiencia de combustible*, reduciendo sus costos de operación y mejorando sus resultados.

El QSL9 logra estos estándares de emisiones tan bajos mediante el uso de nuestra probada recirculación de gases de escape refrigerada (EGR) y el filtro de partículas Cummins. Ambos sistemas se han desarrollado específicamente para aplicaciones industriales para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores en los que puede confiar.

El motor de 8.9 litros Tier 4 Interim y Stage IIIB incorpora el sistema de inyección de combustible de alta presión extra Cummins XPI, que permite una presión de inyección de combustible muy alta en todas las velocidades del motor, proporcionando una combustión más limpia y una mejor respuesta del motor. El sistema de combustible se complementa con un turbocompresor de geometría variable Cummins (VGT™) que varía continuamente el aumento del flujo de aire para que coincida con precisión con las demandas de rpm y carga del motor para un rendimiento óptimo.

Las características adicionales que mejoran el rendimiento incluyen el sistema de filtración de aire de flujo directo Cummins, que proporciona un perfil de instalación un 35% más pequeño que los filtros de aire radiales, además de una eficiencia de filtración mejorada y un sistema de ventilación del cárter con un filtro coalescente de alta eficiencia. El módulo de control electrónico de Cummins gestiona todos los componentes para un sistema completamente integrado que proporciona la impresionante fiabilidad y durabilidad, y los largos intervalos de mantenimiento que espera del líder de la tecnología Tier 4 de la industria.

Todo respaldado por el mejor soporte al cliente de la industria.

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*Dependiendo de la clasificación y la optimización de la instalación.

Características y beneficios

Sistema de filtración de aire de flujo directo: desarrollado específicamente para plataformas Tier 4 para proporcionar un paquete de instalación más pequeño y flexible y una mayor eficiencia de filtración de aire.

Sistema de combustible XPI: proporciona una cantidad precisa de combustible a presiones ultra altas. Esto, junto con controles electrónicos del motor más robustos, permite múltiples eventos de inyección por ciclo.

Turbocompresor de geometría variable (VGT™): respuesta y control mejorados con accionamiento eléctrico para un ajuste infinito, que proporciona un impulso exacto en todo el rango de operación. El diseño de tobera deslizante aumenta la fiabilidad y la durabilidad.

Controles electrónicos totalmente integrados: un único módulo de control electrónico (ECM) de mayor capacidad controla todo, desde la entrada de aire hasta el postratamiento de escape, para un rendimiento máximo.

Recirculación de gases de escape refrigerada (EGR): reduce las temperaturas de combustión para reducir las emisiones y optimizar la eficiencia del combustible.

Filtro de partículas Cummins: totalmente integrado para un rendimiento y una fiabilidad sin concesiones. Elimina más del 90% de las partículas y está específicamente desarrollado para resistir las fuertes cargas de choque y las vibraciones típicas de las aplicaciones todoterreno.

Sistema de ventilación del cárter: evita que las emisiones del cárter escapen del motor con un filtro coalescente de alta eficiencia. Además, elimina la niebla de aceite y las pequeñas gotas de aceite para mantener las condiciones de funcionamiento del motor limpias.

El costo de operación más bajo: el mantenimiento reducido, los largos intervalos de servicio y la mejor eficiencia de combustible de cualquier motor de su clase se suman a un valor de vida útil superior.