Potencia: 200 - 325 hp Par motor: 520 - 750 lb-ft Certificación: EPA 2013

Se ha mejorado cada aspecto del ISB6.7, desde la eficiencia del combustible hasta la fiabilidad y la durabilidad. Obtendrá el menor coste de operación y el máximo tiempo de actividad, ya sea su trabajo conducir una camioneta de reparto, una furgoneta o un camión de servicio mediano.

Mejor. En la bomba.

El ISB6.7 obtiene la mayor economía de combustible de cualquier motor de su clase. Para 2013, esa ventaja aumenta, con hasta un 2% más de economía de combustible en comparación con nuestro modelo 2012. La adición de una mariposa de admisión de aire hace que el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) sea más eficiente, reduciendo las pérdidas parasitarias para aumentar la economía de combustible y reducir los costes de operación.

Mejor. Para el aire.

Cuidar mejor del medio ambiente es el trabajo de todos. El Cummins ISB6.7 cumple con las regulaciones de gases de efecto invernadero (GEI) y eficiencia de combustible de 2014 con un año de antelación. Las emisiones son gestionadas por el probado sistema de postratamiento de Cummins. El desarrollo interno de toda la unidad integrada, desde el manejo del aire hasta el postratamiento de los gases de escape, nos permite optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones mejor que otros fabricantes de motores. El ISB 6.7 de 2013 está equipado con diagnósticos a bordo para monitorizar y asegurar el rendimiento óptimo de los sistemas de emisiones utilizando un sistema probado en miles de vehículos desde 2007.

Mejor. En la carretera.

El ISB6.7 cuenta con inyección de combustible de riel común de alta presión (HPCR) para una presión constante y un rendimiento potente a cada rpm. Múltiples eventos de inyección por ciclo hacen que este motor sea silencioso y suave de operar. Las clasificaciones oscilan entre 200-325 hp (149-242 kW)

Mejor cobertura.

La cobertura de la garantía del motor base para el ISB6.7 incluye piezas y mano de obra en fallos garantizables para el motor base y el sistema de postratamiento. La cobertura de la garantía base de Cummins es válida por 2 años/millas ilimitadas. Hay planes de cobertura extendida disponibles para el motor base y el sistema de postratamiento. Consulte con su distribuidor o concesionario Cummins local para obtener más detalles.

Características y beneficios

Turbocompresor VGT™ de Cummins Turbo Technologies – El diseño patentado es ampliamente reconocido como el líder de la industria en rendimiento. La actuación eléctrica mejora la precisión y la capacidad de respuesta. El VGT

El turbocompresor también aumenta la economía de combustible y la potencia de frenado.

Sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) de Cummins Fuel Systems – Las presiones de inyección más altas producen una respuesta rápida del acelerador a cada rpm. La sincronización optimizada aumenta la eficiencia del combustible, reduce las emisiones y permite un funcionamiento más suave y silencioso.

Sistema de postratamiento de Cummins de Cummins Emission Solutions – Sistema patentado que consta de un

Filtro de partículas diésel (DPF) y tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) para emisiones casi nulas.

Filtros de combustible Fleetguard®, filtros de lubricación y DEF de Cummins Filtration – Los filtros Fleetguard protegen contra la corrosión y los contaminantes con tecnología innovadora como el medio NanoNetTM, que proporciona 10 veces más protección que los filtros de combustible convencionales. El DEF de alta calidad está ampliamente disponible en los distribuidores autorizados de Cummins y

ubicaciones de Fleetguard, así como en entregas a granel.

Módulo de control electrónico (ECM) único de alta capacidad – Un solo ECM gestiona el motor y el sistema de postratamiento para un rendimiento y una eficiencia de combustible óptimos.