Potencia: 200 - 360 hp Par motor: 520 - 800 lb-ft Certificación: EPA 2013

Durante años, ningún motor ha combinado mejor confiabilidad comprobada, potencia y capacidad de remolque, economía de combustible y alto valor de reventa que el Cummins ISB6.7. Las modificaciones al sistema de turbocompresor y control han permitido reducir las emisiones a la vez que ofrecen una mejor economía de combustible que la de los modelos anteriores, lo que reduce los costos operativos y deja más dinero en su presupuesto para los viajes que disfruta.

Un sistema de postratamiento diseñado y fabricado por Cummins está completamente integrado e incluye diagnósticos a bordo que monitorean continuamente el rendimiento del motor y el postratamiento para garantizar emisiones casi nulas.

Es posible personalizar el rendimiento de su motor mediante el uso de Cummins PowerSpec, una herramienta en línea que le permite ajustar los parámetros operativos para que coincidan con su necesidad de una mayor economía de combustible, un mayor rendimiento o un equilibrio entre ambos.

Todo esto está respaldado por un soporte inigualable de la red de servicio más grande de América del Norte, incluido el programa exclusivo Coach Care™ y asistencia 24/7/365 de los representantes de Cummins Care al 1-800-DIESELS™ (1-800-343-7357).

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Características y beneficios

Sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR): las altas presiones de inyección producen una respuesta rápida del acelerador a cada rpm, para una entrada segura a las autopistas. La sincronización optimizada aumenta la eficiencia del combustible a la vez que reduce las emisiones.
Turbocompresor VGT™ de Cummins Turbo Technologies: este diseño patentado es ampliamente reconocido como el líder de la industria en rendimiento. La actuación eléctrica proporciona una respuesta rápida del acelerador y una mayor potencia de frenado.

Recirculación de gases de escape refrigerada (EGR): el sistema de próxima generación reduce las temperaturas de combustión para reducir las emisiones y optimizar la economía de combustible.

Módulo de control electrónico de alta capacidad (ECM): un solo ECM gestiona todo el motor y el sistema de postratamiento para un rendimiento y una economía de combustible óptimos. Este ECM se utiliza en todos los motores Cummins para carreteras, para simplificar el servicio.

Sistema de postratamiento Cummins de Cummins Emission Solutions: este sistema patentado consta de un filtro de partículas diésel (DPF) y tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR), para emisiones casi nulas.
Filtros de combustible Fleetguard®, filtros de lubricante y fluido de escape diésel (DEF) de Cummins Filtration: los filtros Fleetguard protegen contra la corrosión y los contaminantes que pueden causar problemas de rendimiento. El DEF de alta calidad está disponible en todos los distribuidores Cummins, dentro de la vasta red de distribución norteamericana de Cummins Filtration y en las principales estaciones de servicio y paradas de camiones.