Potencia: 1000 - 1350 hp <br/> Par motor: 1800 - 2100 lb-ft <br/> Certificación: Tier 2 / Stage II, EPA Tier 4F, EPA Tier 2, EU Stage I <br/>

El nuevo motor QST30 es uno de los de la Serie Quantum de Cummins, con tecnología innovadora que ofrece más por menos.

Proporciona:

fiabilidad y durabilidad excepcionales
menor peso
tamaño compacto
mejoradas capacidades de emisiones
Este motor Quantum de alto estándar ofrece más potencia, más torque y mayor durabilidad, todo ello a la vez que logra un menor consumo de combustible, menores emisiones y menos mantenimiento.

Los costos del ciclo de vida se reducen significativamente, y con un sistema de gestión electrónica CELECT altamente avanzado, el motor establece estándares inigualables en productividad de diésel ferroviario para locomotoras de maniobras y líneas de cercanías.

El QST30 está diseñado para proporcionar al operador un valor y una fiabilidad superiores, al tiempo que cumple con las estrictas normas de emisiones mundiales.

Características y beneficios

Inyección de combustible de autoridad total: Las altas presiones de inyección dan como resultado una mayor respuesta y una mejor economía de combustible y respuesta transitoria.

Sistema Quantum: Las funciones programables optimizan el rendimiento del motor para ciclos de trabajo y requisitos de trabajo específicos. Supervisa continuamente las condiciones del motor y se ajusta automáticamente para un funcionamiento máximo. El arnés de cableado de aluminio con canales duraderos mejorado permite un mantenimiento sencillo.

Culata de cilindro con puerto de remolino: Proporciona un flujo de aire avanzado para reducir las emisiones y aumentar el par motor a bajas revoluciones.

Bomba y cárter de aceite de alta capacidad: Proporciona una lubricación superior para una mayor vida útil de los componentes y intervalos de servicio prolongados.

Cilindro de potencia FCD: Cilindros de hierro dúctil fundido ferroso de una sola pieza probados para una máxima durabilidad y fiabilidad. Las culatas de cilindro de flujo cruzado de 7 pernos individuales ofrecen alta eficiencia y capacidad de presión.

Árbol de levas y tren de engranajes: Árbol de levas microacabado de gran diámetro y tren de engranajes de alta resistencia con engranajes rectos de alta relación de contacto para proporcionar mayores capacidades y mayor durabilidad.

Sistema de prelubricación: Evita los arranques sin presión de aceite. Esto elimina los arranques en seco, lo que mejora la vida útil del motor.

500.000 galones para revisión general: Cilindro de potencia probado, bloque de hierro fundido de una sola pieza, cigüeñal de alta resistencia y bielas permiten una vida útil de hasta 500.000 galones (1.892.706 litros) de combustible quemado sin necesidad de revisión general a mitad de vida.

CENTINEL™: Supervisa constantemente el ciclo de trabajo y los factores de carga del motor, eliminando pequeñas cantidades de aceite usado según sea necesario y reponiéndolo con aceite nuevo. El aceite extraído se mezcla en el sistema de combustible para quemarse durante la combustión. Extiende los intervalos de cambio de aceite hasta 4.500 horas.