Potencia: 155 - 326 hp Par motor: 550 - 1014 lb-ft Certificación: Stage V, EU Stage V

El B6.7 es el motor diésel más popular jamás fabricado por Cummins. Ahora, en su cuarta década de mejora continua, el B6.7 para 2019 presenta un diseño sin EGR que ofrece un 5 % más de potencia y un 31 % más de par máximo que el modelo actual. El turbocompresor VGT™ galardonado de Cummins establece el estándar del sector en cuanto a fiabilidad y durabilidad, ya que aumenta la productividad del equipo. El aumento de la economía de combustible y los intervalos de mantenimiento más prolongados contribuyen a reducir el coste de funcionamiento y el coste total de propiedad.

La arquitectura sin EGR reduce la complejidad, mejora la fiabilidad y reduce el espacio que ocupa el sistema de refrigeración. Las múltiples opciones de componentes permiten una instalación y un mantenimiento más sencillos. Estas incluyen una opción de ubicación de la bandeja de aceite delantera o trasera, opciones de montaje en el motor o remotas para el ECM y los filtros de mantenimiento, la opción de tomas de fuerza del motor trasero o delantero, además de la opción de cuatro orientaciones del turbocompresor; montaje alto delantero y trasero, o montaje bajo delantero y trasero.

El sistema de postratamiento Single Module™ combina DPF, SCR y dosificación de urea en una sola unidad, que ocupa un 50 % menos de espacio y pesa un 30 % menos que el sistema anterior.

Los propietarios de B6.7 también se benefician de Cummins Connected Diagnostics™, una tecnología de monitorización remota que conecta de forma inalámbrica el motor del usuario con los expertos de Cummins para un análisis instantáneo y una acción recomendada en el momento en que se genera un código de error en cualquier pieza de equipo equipada con un sistema telemático.

El B6.7 está disponible con la tecnología Cummins Guidanz™, que proporciona un paquete guiado por procesos sin problemas que agiliza el proceso de diagnóstico y reparación, garantizando que las piezas, herramientas y asistencia adecuadas puedan llevarse al lugar para acelerar las reparaciones.

La alta tolerancia al azufre permite a los fabricantes de equipos originales instalar el B6.7 en equipos que trabajan en zonas con capacidad limitada de calidad de combustible. De este modo, los fabricantes de equipos originales pueden atender más pedidos con menos variables en la línea de montaje.