Potencia: 1700 - 2200 hp <br/> Certificación: IMO Tier II

motores
1268-16414 kW | 1700-2200 hp

Diseñado para resistir las desafiantes condiciones que a menudo enfrentan los operadores comerciales marinos; esta misma potencia confiable y duradera ahora está disponible para aplicaciones de navegación recreativa, incluidos superyates y embarcaciones de apoyo a yates
La estabilidad mejorada en ralentí y la reducción del ruido y la vibración son el resultado directo del sistema de combustible Cummins Modular Common Rail
Tecnología en el cilindro para cumplir con IMO Tier 2/3, EPA Tier 3 y EU Stg. 3a; plataforma para futuras emisiones en los EE. UU. y en todo el mundo
Cubierto por una garantía integral de un año y respaldado por la red de servicio global de Cummins
Construido en la planta de motores de Daventry en Daventry, Reino Unido

Características y beneficios

Diseño del motor: el motor base confiable utiliza componentes comunes de los motores K19, K38 y K50 probados. Un nuevo pistón de una sola pieza de hierro fundido dúctil con anillos con revestimiento de nitruro y camisa de cilindro endurecido proporciona una excelente durabilidad y larga vida útil

Sistema de combustible: el sistema de combustible Modular Common Rail presenta un diseño simplificado que proporciona una alta presión de inyección constante independientemente de la velocidad del motor o la condición de carga. Los beneficios incluyen bajo ruido y vibración para un funcionamiento silencioso, estabilidad en ralentí y par a bajas revoluciones

Sistema de refrigeración: la postrefrigeración de baja temperatura de dos bombas y dos circuitos maximiza la eficiencia y mejora el rendimiento. El intercambiador de calor de placa de titanio montado en el motor proporciona una durabilidad superior con requisitos mínimos de mantenimiento

Sistema de escape: colector de escape y turbocompresor con blindaje seco. Conexiones de escape verticales u horizontales disponibles para mayor flexibilidad de instalación

Sistema de aire: turbocompresor optimizado para las condiciones de operación y seguridad de la embarcación. El filtro de aire marino de grado marino montado o remoto con cartucho reemplazable reduce el costo de mantenimiento

Sistema de lubricación: cárter de aceite de grado marino de capacidad estándar de 151 L (40 gal) y de alta capacidad de 204 L (54 gal). Filtros de aceite de rosca Cummins disponibles para facilitar el acceso y el servicio

Electrónica: la electrónica del sistema Quantum de 24 V cuenta con un ECM para monitorear los parámetros operativos, al tiempo que proporciona diagnósticos, pronósticos y protección completa del motor. Caja de interfaz del cliente eléctrica simplificada para todas las conexiones de la embarcación para reducir la complejidad de la instalación

Certificaciones: Cumple con las normas de emisiones IMO Tier II / III, EPA Tier 3 y EU Stage IIIa. Diseñado para cumplir con los requisitos de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS) y SOLAS. Consulte a su profesional local de Cummins para obtener una lista completa de las aprobaciones de clase disponibles

Equipo opcional

Paneles de comando C
Sistema de filtración de aceite ELIMINATOR™
Conexiones de manguera de refrigerante premium
Filtración dúplex de aceite lubricante y combustible
Transmisiones auxiliares SAE A o B (solo refrigeradas por quilla)
Adaptador de TPF frontal
Sistema de gestión de aceite CENTINEL
Pre-lubricación con QuickEvac
Arrancador de aire o eléctrico
Disposiciones de montaje rígidas o flexibles